重庆山火被扑灭后，武警官兵撤离，当地群众夹道欢送。（图片来源：视觉中国）

8月26日，在重庆市北碚区歇马街道，“摩托大军”志愿者运送物资和人员上山。新华社记者唐奕摄

一边是飞舞的火龙，一边是不垮的人墙——年重庆的夏天，注定会定格在人们的记忆深处。

极端高温天气下，连日来，重庆多处山火肆虐，险象环生。一场山火救援的行动，点燃了川渝人的英雄气，直播着中国人的精气神，让世界记住了这样的画面：消防战士在扑火间隙拿着半块面包疲惫入睡，机车少年逆风而上接力运送物资，志愿者的头灯组成曲折蜿蜒的“星光长城”……

8月26日清晨，重庆北碚。奋战数夜的英雄们在缙云山顶伴着初升的朝阳，欢呼胜利、高唱国歌。这一刻，是重庆的胜利，更是中国的胜利。

“那个场面真的很壮观，感觉全重庆会骑摩托车的都来了！”“没想到我的爱车还能立大功，一辈子都难忘！”

一瓶水喝下几口，剩下的从头顶一浇而下……“00后”重庆小伙儿“龙娃子”两天两夜骑摩托运物资，为保清醒往头上浇水的视频感动了许多人。

在他身后，是一支浩浩汤汤的“摩托大军”。山城山势险峻，骑摩托车几乎是运送救援人员和物资上山的唯一办法。得知一线有需要，数以千计的摩托骑手从四面八方出发，顶着40多度的高温，自发汇聚到山火救援一线。

缙云山半山腰，灭火物资转运点，一罐罐灭火器、一台台油锯、一瓶瓶水被塞进小维背上的竹背篓里，一次装六十多斤重。装好物资后，小维轰足摩托车油门，冲上陡坡，身后扬起阵阵尘土。从太阳升起到落下，在陡又窄的山路上，小维记不清一天要来来回回跑多少趟。

小维今年24岁，是摩托车业余玩家。8月22日晚，他在朋友组建的志愿者群里看到召集车手的消息，凌晨之际和5个朋友骑上各自的越野摩托车，赶到北碚区歇马街道。

小维告诉记者，一同前往的，有专业的越野摩托，有家用踏板车，还有外卖骑手骑车过来。“那个场面真的很壮观，感觉全重庆会骑摩托车的都来了！”

“现在最想做的事情是什么？”“我想喝珍珠奶茶不加珍珠，三分糖，加冰冰！”网络上，一段“重庆救火女骑士说想喝奶茶”的视频，让人们认识了一位头戴红色蝴蝶结头盔的女骑士。

她叫吴朴慧，参与山火救援的第一天，她是骑踏板车过来的，而车子在当天就光荣“负伤”。

山路陡滑的程度远超她的预想。“我们先要从山脚下的物资点，把物资运送到半山腰的转运点。从转运点到灭火一线还有一段路，是更窄更陡的山路，必须交给有丰富经验的摩托车手，用爬坡能力更强的越野摩托车接力运送。”

第一趟上山，出于安全考虑，吴朴慧只装了两件灭火器，送到了挖隔离带的地方。“身处其中，才更明白山火救援之难。”吴朴慧说，本来天就热，再加上骑摩托、背重物，体感温度绝对不止40多度，身体感觉在冒火。风一吹，皮肤、眼睛都被刺得火辣辣疼。而她的踏板车也没能经受住恶劣的环境——皮带断了。

第二天，吴朴慧又回家骑来一辆越野摩托车。湿毛巾裹住脖子降温，白口罩捂住口鼻挡灰，这个“95后”重庆妹子主动承担起从转运点到山火一线“难上加难”的运送工作。

热了，就用冰水浇头；累了，就靠在摩托车扶手上歇一会儿；摔了，众人马上过来扶起来，又继续往前冲……不少骑手几乎连续奋战了三天三夜，“第二天晚上11点回家休息了3个多小时，收到信息说璧山区七塘镇那边需要车手后，我们立马就又出发了。”

“这山上路太陡，全靠这些娃儿在冲”“这些娃儿立大功了”“这是中国青年，是真正的‘骑士精神’！”……摩托大军里，“90后”是主力，“00后”不乏身影。吴朴慧说：“没想到我的‘爱车’还能立大功，一辈子都难忘！”

“大伙儿都很珍视‘油锯手’这个称号，它让一群满腔热血的人，面对这场山火有了一个确切的位置”

攀峭壁、越茂林、穿杂草，一条人工隔离带在青山流云间蜿蜒穿梭，把缙云山上漫天的烟火切割开来、甩在身后。

将易燃的大树、灌木、杂草清除，形成一条数十米宽的空地，让山火到此止步，不再蔓延——争分夺秒，与山火赛跑，在救援中，抢挖隔离带是最重要的工作之一。这条在3天之内抢挖的隔离带，为扑灭山火立下汗马功劳。

“大家一定要注意安全！我们要一起下来，一个都不能少！现在开始报数！”“一”“二”“三”“四”……8月23日23时30分，黑乎乎的缙云山下，一支75人的油锯手志愿者队伍火速集结。

队伍召集人寇成斌是一位退役军人。当晚22时35分，得知一线急缺油锯手，他立即在

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